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欧洲聚氨酯市场现状
商、MDI生产商和聚醚多元醇生产商)提高其产品价格,这给聚氨酯(PU)
工业带来了不良影响。为了降低生产成本调度机,聚氨酯生产商正在积极合并。单片其与汽车色彩相同机的功能较简单的缺点又被微机所改良亨茨曼
公司今年以3.65亿美元收购ICI在HuntsmanICI控股公司中30%的股份,去年它以
约1.20亿美元实现了对罗姆哈斯全球热塑性聚氨酯业务的收购。B钢筘ain有6亿美元
用于投资亨茨曼,这笔资金部分用近日于收购ICI控股公司,还有一部分用于以后的
收购。最近道化学公司宣布,该公司欲收购意大利米兰埃尼化工公司的聚氨酯,
早些时候,它已收购了美国的联碳公司。道化学公司用联碳公司Polimeri
Europa的50%股份换埃尼化工公司的聚氨酯资产,埃尼化工公司的聚氨酯生产分
布在意大利Porto Marghera、Brindisi和Priolo以及比利时的Tertre。这笔交
易有利于埃尼化工公司,它可以完全控制Polimeri Europa(埃尼化工公司已有
50%的股份)。对聚氨酯业务道化学公司还另外支付2亿欧元。
收购后道化学公司的TDI、MDI和聚醚多元醇的生产能力分别增加11.8万吨、
8万吨和16万吨。收购后,道化学公司在欧洲就可有TDI生产。
除了原油和天然气价格上涨引起的原料上涨外,电价高也增加了生产商的苦
恼。去年年底有些地方(如美国海湾)天然气的上涨严重影响了原料生产和消
费。厂商没办法只得抬高价格,今年年初TDI、MDI和缸体聚醚多元醇的价格分别
上涨了12%、8%和10%。为了保证有人买,TDI的价格只得下降2%。产品的提价使
厂商部分消化了因原料上涨而增加的成本。为了恢复利润,厂商必须再次提价。
由于建筑行业发展,道化学公司的提价不会减少对产品的需求,但对终端市场来
说,因目前汽车、家具、褥垫等行业处于滑坡阶段,故此形势还很难估计。
目前,TDI在市场上很紧张,聚醚多元醇和MDI的市场在增长。分析家认为,
在今后5年里,MDI行业的年增长率将从6%~8%降到5%左右。道化学公司正在提高
德国Stade地方的MDI生产能力,使能力增加4.5万吨。它还将在美国海湾地区建
一个22.6万吨的新厂,今年年底,德国的生产能力将投运,美国的装置要到2004镁钙砖
年才能建成。据估计TDI至少在2~3年内不会有大的增产。
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