菲亚特与克莱斯勒并购计划有望按时完成汽车锁

意大利汽车企业菲亚特首席执行官赛尔焦•马尔基翁内就其公司与美国克莱斯勒公司联盟计划的发言，再次提升了有关这两大跨国公司谈判进程的受关注度，马尔基翁内认为，并购计划有望在美国政府汽车业特别工作组规定的时间内完成。

3月30日，美国政府汽车业特别工作组否决了通用和克莱斯勒两家公司提交的改组计划，并限令前者在5月底之前更多地削减开支，而后者必须在4月30日之前完成与菲亚特公司的并购，并在裁员和减少债务方面达成协议。

4月15日，马尔基翁内表示，没有理由认为菲亚特与克莱斯勒公司不能按时完成联合计划。他在瑞士苏黎世的一个记者招待会上称：“我倾向达成一个完美的结局。”

然而，加拿大《环球邮报》4月15日发表的一篇对马尔基翁内专访称，他认为与克莱斯勒公司合作意向的成败机率是相等的，因为后者与美国汽车工人协会及加拿大汽车工人协会的谈判仍无进展。

加拿大汽车工人协会15日表示，该协会计划与克莱斯勒20日继续自本月初陷入僵局的谈判，而双方的谈判结果对克莱斯勒与菲亚特的合并至关重要。

加拿大汽车工人协会的首席谈判代表称，他相信克莱斯勒公司与美国汽车工人协会已快达成协议，但后两者都未立即对此做出评论。

克莱斯勒公司如果想得到美国和加拿大政府的资助，就必须在限定时间内完成与菲亚特的并购协议，这也就意味着克莱斯勒需要保证其设在美国和加拿大的工人协会做出让步，并要与对该公司享有第一留置权的债权人达成一致。

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