南非正在走向以汽油为动力的未来吗敦化

南非正在走向以汽油为动力的未来吗？

南非能源部门迫切需要投资和改革-国有电力公司Eskom是其标志性的，功能失调的核心问题-同时潜在的变革性发现正在等待发展。

南非拥有近乎完整的自然资源可供开采，从煤炭（到现在为止已充分利用）到最近在海上天然气和液体中的大量发现，巨大的未开发的太阳能和风能，甚至在其广阔的卡鲁半干旱地区，甚至还有非常规的碳氢资源。 -沙漠okmart.com。十多年来，IRP的首次更新包含了煤炭，天然气和可再生能源的计划，甚至包括新一代模块化核电站的计划。

南非的煤炭主要能源消耗量为1.215亿吨，其中有70％依赖煤炭，为8600万吨；天然气的370万需求量也远远低于石油（2630万吨），仅次于可再生能源，核能。和水电，根据2019年BP统计评论。

10月发布的IRP 2019进行了发电机组大修，以满足2030年对其5700万的需求，并且人口每年增长1.4％。它旨在调和三个关键支柱—确保能源安全，最小化成本和履行环境承诺。矿产和能源部长格韦德·曼塔西（Gwede Mantashe）11月在开普敦的非洲石油周上说：“规划框架必须是动态的并定期更新，以跟上能源领域的新发展。”

IRP在可再生能源方面特别雄心勃勃-6GW的新太阳能光伏发电能力和14.4GW的新风能发电能力。到2023年，仅计划安装1GW的新天然气发电容量，到2027年将增加到2GW。

不过，这些承诺要求进行大量投资，而南非的经济却步履蹒跚，第三季度收缩了0.6％，表明经济正向衰退。2019-20财年的预算赤字已飙升至5.9％，而2020-21财年的预算赤字预计将达到6.5％，是两个十年来的最高水平。

11月初，评级机构穆迪（Moody's）将政府的评级展望从稳定调整为负面，并确认了Baa3长期外国和本地货币发行人的评级。全球风险咨询公司Verisk Maplecroft的非洲分析师Indigo Ellis表示：“对于使IRP成为现实所需的长期持续投资而言，这看起来并不好。”

Mantashe（亲切地称为“国王煤”）对替代能源和技术的真正承诺将是改变发电方式的有效性的关键因素。煤炭行业的根本性转变也可能面临来自该行业工作的超过85,000名南非人以及四分之三的人口的反对。在最近的能源部民意测验中，四分之三的人认为将电价保持在较低水平。

Mantashe与工会（他是前共产党主席）和采矿业保持着密切的联系，并有望在可预见的未来继续担任现任内阁职务。他认为，南非装机容量超过30GW的燃煤电厂和丰富的煤炭资源将“继续发挥重要作用”。IRP甚至提供了1.5GW的新燃煤容量。

但是，南非老龄化的煤炭生产商已经需要大量投资，而潜在的支持者的数量也在减少，这归因于煤炭尽管是当之无愧的被誉为污染“坏男孩”。世界银行及其协会国际金融公司（IFC）将不支持煤炭项目，并且机构投资者越来越关注ESG指标。

Mantashe坚持认为“新的投资将针对[高效，低排放]煤炭技术，包括地下煤气化[和]碳捕获与储存，以使我们能够以对环境负责的方式继续使用煤炭资源”。也许吧，但是，由于脱碳煤炭技术要么价格昂贵，要么未经大规模验证，因此这些解决方案“无处不在”。“这太不可思议了，他们在财务上无法进行任何大规模的投资。”

30GW装机容量

南非最新的燃煤电厂建设项目也没有激发信心。Medupi电站于2008年开始建设，至今仍未完全投入运行，据报道，该电站负责定期的负荷削减。Ellis说，它需要新的投资，因为它的建造“非常差”。“它遭受了国家占领。”

而且，按照目前的经济发展轨迹，很有可能要求国际货币基金组织在两年内支持南非政府的预算。它的条件几乎可以肯定包括摆脱对煤炭的过度依赖。

埃利斯说：“煤炭在外国投资方面没有前途，而南非也没有开始投资的资本。” “他们将无法自己筹集资金。天然气是南非发电的未来所在。”

Mantashe至少似乎愿意考虑使用汽油。他说，埃斯科姆（Eskom）经营着16个燃煤发电站，“其中许多已经寿终正寝，将退役或延长寿命”。使用寿命的延长可能涉及用燃气轮机代替燃煤轮机：“这将是受欢迎的，因为它将延长关闭大量发电能力的地区的能源供应。”

布鲁尔帕达·波南萨

南非天然气的长期前景看起来同样乐观。道达尔（Total）及其合作伙伴于2月宣布在莫塞尔湾（Mossel Bay）海岸附近改变游戏规则的Brulpadda天然气和液体发现。该发现的运营商当时将奥特尼夸盆地的11B / 12B区块占地19,000平方公里，描述为“世界一流的天然气和石油开采地”。

在175公里处的公海中，道达尔将不得不利用其在英国设得兰群岛西部的深水专业知识。莫塞尔湾（Mossel Bay）近海的条件破坏了先前的开采野心。但是，大型石油公司与卡塔尔石油（25％），加拿大的北车国际（20％）和南非财团主要大街（10％）拥有45％的股份，却是乐观的。

道达尔公司非洲勘探部副总裁恩佐·因萨拉科（Enzo Insalaco）说：“您可能不希望从勘探井获得更多信息。” “数据采集确实使我们处于有利地位，可以加快下一口油井和评估的速度。”

南非矿产资源部长Gwede Mantashe在比勒陀利亚的新闻发布会上发表讲话

结果是如此积极，以至于道达尔在钻井过程中“已经在谈判3D地震合同”，三月中旬进行拍摄，六月份进行评估。快速跟踪流程意味着道达尔可以在2020年初钻探新井。“在给定的运营限制下，我认为您无法再压缩时间表。” Insalaco说。

快速的地震采集“使我们能够优化油井布置，消除前景并加快整个计划的进度”。道达尔将在2020年初确定后续行动的前景。“我们认为石油系统多产，这确实（只是）一个问题，即在开采中找到合适的位置来取得后续的成功。” Brulpadda区块给Total带来了更广阔的Paddavissie Fairway比赛地质及其前景的深刻见解。Insalaco说：“要充分了解区块的地质和潜力，显然有很多工作要做。”

除具有挑战性的海洋条件外，发展障碍似乎相对较低-地质已被证明，国内市场正在等待，基础设施已经部分就绪，政府已签署谅解备忘录（MoU），以赋予道达尔完整的经营权。“我认为没有什么可以阻止该项目上线的，”埃利斯说。目前尚无法预测何时开始FID，但天然气可能会在2020年代中期开始流动。

咨询公司Wood Mackenzie称，南非国内市场是最具商业可行性的选择。鉴于布鲁尔帕达（Brulpadda）靠近莫塞尔湾（Mossel Bay）燃气发电厂，它将至少有一个固定客户。而且，即使道达尔想要考虑液化天然气的出口选择，它也很可能会遇到监管问题。

“天然气是南非发电的未来所在”，靛蓝Ellis，

Mantashe“对这一发现将激发对南非上游潜力的进一步兴趣”，并渴望进一步上游发展。但是，尽管布鲁尔帕达（Brulpadda）应该提供中长期的供应，但与此同时南非将需要进口天然气。曼塔希看到北部邻国莫桑比克的主要天然气85,000+煤炭工业劳动力具有额外的进口潜力。“天然气是南非发电的未来所在”，Maplecroft发现，靛蓝Ellis以及坦桑尼亚。

IRP从2024年开始为燃气发电项目提供资金。“我们打算在东开普省Coega IDZ建立第一个LNG枢纽……这里不仅提供投资机会，而且还有助于开发天然气这个国家的工业”，Mantashe说。

科加经济特区（SEZ）的站点将使新的天然气发电厂以及将柴油发电厂转化为天然气，以及为莫塞尔湾（Mossel Bay）气液精炼厂提供进口原料，并具有支持该计划的框架。不久宣布。天然气发电技术将提供补充间歇性可再生能源并满足高峰时段需求的灵活性。

“虽然在短期内，机会是寻求天然气进口选择，但本地和区域天然气资源将允许在可控制的风险水平内扩大规模，” Mantashe说。“我们正在考虑选择诸如煤层气之类的本地天然气，以及最终本地可采的页岩气和[海上]天然气。”

莫桑比克的联系

自2004年以来，南非炼厂Sasol已通过Rompco管道从莫桑比克进口了该国目前消耗的大部分天然气。这条865公里的管道将天然气从Pande和Temane油田运输到Sasol的工业客户，包括Secunda和Sasolburg石化厂。但是，随着这些领域的老化，它警告从2023年开始的供应紧张。

国有物流公司Transnet计划在2020年中期竞标南非东海岸理查兹湾（Richards Bay）的南非首个LNG进口码头，并获得国际金融公司（IFC）的200万美元支持，预计将于2024年开始。天然气于2010年在莫桑比克-坦桑尼亚的海上发现，探明储量分别占三分之二和三分之一。尽管坦桑尼亚的进展非常缓慢，但基于莫桑比克北部近海地区75万吨/立方英尺（120亿桶）发现的200亿美元莫桑比克液化天然气项目的FID于6月进行，LNG设施的建设于8月开始。道达尔的目标是在2024年开始运营，该公司一旦收购了美国独立公司阿纳达科（Anadarko）持有的股份，就将运营该设施，而该公司被美国独立同业西方公司吞并之前。

同样在莫桑比克，意大利埃尼公司正在开发Rovuma盆地4区油田，该公司与少数族裔合作伙伴于2017年向埃克森美孚公司出售了25％的石油。该国Beluluane工业园区的负责人Gregor Binkert说，它将首先建造一个浮动的LNG设施，“它将很快进行下去”。“然后，他们将在帕尔马陆上建造大型LNG火车。我们正在谈论的是500亿美元的投资。它的大部分将进入世界市场，并与各种亚洲[客户]签订了长期合同。”

Verisk Maplecroft的非洲高级分析师Ed Hobey-Hamsher表示，Frelimo政党的持续统治权使莫国政府受益。“在10月份的选举中，Frelimo将海上天然气储备的输送和相关的陆上基础设施置于其竞选活动的核心位置–这是一个令人鼓舞的信号，预示着2020年中期第4区的FID，以及预计在Angoche盆地进行的石油勘探活动。 ”

一个财团的雄心壮志计划从莫桑比克的北部气田到南非，建造一条价值60亿美元，全长2600公里的管道，称为非洲复兴。宾克特说：“是否在经济上有意义，存在很多争论。”

莫桑比克还在考虑南部的LNG进口设施，但这可能会帮助而不是阻碍管道概念。“如果（通过临时的液化天然气进口设施）在莫桑比克南部和南非建立需求侧，那么管道的巨大投资也许是合理的。在这一点上，南非的市场还不够大，不足以证明管道的合理性。”他补充说。

不过，霍比·汉姆谢尔（Hobey-Hamsher）表示，与其他莫桑比克投资相比，非洲复兴运动“可能更像是一场空想”。“将莫桑比克天然气进口到南非的一条更可行的途径是通过一条新的较短的管道，再加上在现有Rompco管道中的备用产能和Matola附近的FPSO。道达尔与南非Gigajoule Power最近达成的联合开发协议明确表明了这一点。”

“我们正在考虑选择诸如煤层气之类的瓦斯以及最终的当地可回收页岩和[海上]瓦斯”，矿产资源和能源部长曼塔西

莫桑比克的液化天然气出口承诺也可能限制任何管道供应替代品的供应。同时，它对国内发电原料的需求也在不断增长，它最近获得了一条400MW燃气发电厂和通往首都马普托的输电线路的多边融资批准。位于与南非接壤的莫桑比克一侧的另一个400兆瓦的燃气站正在运行，并正在向南部非洲电网供电。

南非可以选择从看起来不太可能的津巴布韦北部获得天然气。澳大利亚独立公司Invictus Energy的首席执行官Scott MacMillan是Cabora Bassa项目的80％所有者，他说，他250,000英亩的SG 4571许可证可能包含非洲沿岸最大的抗震未钻探结构。

除了Invictus和化肥制造商Sable Chemicals之间的谅解备忘录（MOU）之间的谅解备忘录（MOU）每天20千万英尺/天，当地需求不可能吸收供应，特别是鉴于津巴布韦深陷经济危机的情况下。麦克米伦说，该国在穆加贝之后的领导层对商业友好，并完全支持该项目。它取消了外国所有权限制，并在其经济特区提供了特殊条款。而且“南部非洲极度缺乏天然气”。

另一种选择是在津巴布韦建设天然气发电能力，并将电力而不是天然气输送到其南部邻国。津巴布韦和南非都是由12个成员组成的南部非洲力量库的一部分。

伊斯科姆之谜

如果布鲁尔帕达（Brulpadda）和其他天然气发现将在南非的下一代产品组合中发挥重要作用，道达尔（Total）和其他生产商将不可避免地不得不与Eskom合作。不幸的是，埃利斯说，该公司“负有全部责任”。“这对于道达尔来说是一个冒险的前景。”

Eskom计划重组为单独的功能，包括其生成，传输和分配部门的拆分。但是，曼塔什（Mantashe）散布谣言说，解散可能是私有化的先兆。他说：“从未决定出售Eskom的发电站。”他表示，此前从未成为政策的白皮书中的建议引起了人们的猜测。

“ Eskom仍然是一家国有公司，拥有100％股份。它将被取消捆绑，并重新定义传输的作用……以及能源的买卖。目标不是私有制，而是Eskom提供能源供应的可靠性和安全性。”

不过，政府肯定会设法平息道达尔的道路。埃利斯说：“他们将要求道达尔继续这样做。”他建议达成一项协议，以确保它不会遭受Eskom崩溃的风险。

道达尔可以通过将其需求范围扩展到更多的工业客户中来进一步保护自己。尽管南非经济步履蹒跚，但制造业代表着较高的信贷风险，工业用户众多，尤其是在伊丽莎白港地区附近，包括汽车制造商和重工业。

农业占国内生产总值的比重刚刚超过20％，是该国经济的另一个主要部门，也是基于气态氨和氮肥的潜在需求来源。埃利斯说，与“孤立的Eskom相比，行业对Total的信用风险更大”。

政府支持创造内需。“我们在非洲大陆上的大部分天然气和石油并未在该大陆上消耗。它出口到非洲以外的所有其他大洲。” Mantashe说。“我们必须消耗我们生产的大量产品，并出口剩余的产品。大规模生产不可能遍及其他任何地方，这就是所谓的“从港口到港口”的经济。”

防火卷帘门厂

安阳发电机出租

化粪池清理车

超皮秒价格

彩钢板厂家